2025-03-24 ~ 2025-03-27 距離開展93天 查看詳情
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8月7日,以“品質(zhì),創(chuàng)新,外貿(mào)”為主題的第五屆華南電動(dòng)車展在廣州保利世貿(mào)博覽館圓滿閉幕。
作為華南地區(qū)規(guī)模最大,整合資源最廣的電動(dòng)車以及零部件全生態(tài)鏈條行業(yè)展覽會(huì),本屆華南電動(dòng)車展讓到場參展的企業(yè)、經(jīng)銷商和消費(fèi)者感到非常滿意。
本屆展會(huì)緊扣“品質(zhì),創(chuàng)新,外貿(mào)”三大主題,從參展企業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)的發(fā)布,再到企業(yè)新概念、新發(fā)展理念的提出,緊緊圍繞本次展會(huì)的辦會(huì)初心,也對整個(gè)華南地區(qū)乃至全國電動(dòng)車行業(yè)展會(huì)提供了新的參考模板。
作為“電動(dòng)自行車新國標(biāo)置換窗口期”華南地區(qū)首個(gè)大型行業(yè)博覽會(huì),本屆展會(huì)肩負(fù)著承前啟后的重任。
最終,雅迪、臺(tái)鈴、愛瑪、綠能、小刀、新蕾等行業(yè)頭部企業(yè)不約而至紛紛深耕華南展,其中雅迪、臺(tái)鈴、愛瑪及小刀更是包下了超大展位,新品一覽無余。上述行業(yè)頭部企業(yè)占據(jù)著國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)銷的大半壁江山。
“品牌是品質(zhì)的背書,品質(zhì)是品牌的體現(xiàn)”,一眾知名品牌的加持,契合了本屆華南展對品質(zhì)的追求。
愛瑪在展會(huì)上召開了“中國新出行,豪華新時(shí)代-愛瑪新技術(shù)新品類發(fā)布會(huì)”,其豪華鋰電產(chǎn)品全線配備專利防火墻技術(shù)、智能鑰匙技術(shù)、雙核長里程技術(shù)、錳酸鋰電池技術(shù)四大專利技術(shù)加持,更加注重用戶對車輛的使用品質(zhì)。
臺(tái)鈴在現(xiàn)場舉行了《2020中國電動(dòng)車節(jié)能白皮書暨臺(tái)鈴節(jié)能產(chǎn)品發(fā)布會(huì)》,向行業(yè)分享電動(dòng)車節(jié)能領(lǐng)域上的造詣,并且一次性推出了40多款獲得CQC認(rèn)證的節(jié)能電動(dòng)車,推動(dòng)行業(yè)向更高要求的品質(zhì)出發(fā)。
雅迪現(xiàn)場展出了15款重磅新國標(biāo)代表車型,并首次亮相的雅迪M7、M9、T6等高顏值新國標(biāo)車型,總展出車輛超過60輛。除了新產(chǎn)品外,雅迪還發(fā)布了冠能系列新品以及TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)。雅迪TTFAR 7增程系統(tǒng)包括TTFAR電機(jī)、TTFAR能量回收控制器以及TTFAR石墨烯電池等7個(gè)黑科技。
小刀也包下了超大展位,并且獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)了“環(huán)球”來表明自己要走向世界的意愿。據(jù)悉,今年小刀作為行業(yè)首家入選CCTV《大國品牌》企業(yè),以“國字號(hào)”品牌身份繼續(xù)深造行業(yè)。今年華南展他們展示了自家時(shí)尚、品優(yōu)的全新產(chǎn)品。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,本屆華南電動(dòng)車展“創(chuàng)新”元素同樣頗具亮點(diǎn)。除了上述頭部企業(yè)所展示的新技術(shù)、新理念之外,一些“造車新勢力”為本屆展會(huì)注入了新元素、新血液。
作為集智聯(lián)網(wǎng)、黑科技、高顏值一身的小牛電動(dòng),首次以參展商的身份加入到本屆華南展,展示出自家在電動(dòng)自行車新國標(biāo)后的一眾新產(chǎn)品。
據(jù)悉,近年小牛電動(dòng)自主研發(fā)增效聚能矩陣PACK、動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)BMS智能電池管理芯片、優(yōu)化充電動(dòng)態(tài)平衡算法等,堅(jiān)持極簡設(shè)計(jì)理念和科技、潮流、自由的核心價(jià)值觀,陸續(xù)推出N、M、U三個(gè)系列來滿足消費(fèi)者多場景、個(gè)性化的出行需求。“創(chuàng)新”對于小牛來說,更像是與生俱來的特質(zhì)。
速珂在本屆華南展上展示了自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新品RO,這也是速珂在國內(nèi)首次亮相的新產(chǎn)品,此外,其CPX全球旗艦智能鋰電大踏板摩托車也同步展示。
這家電動(dòng)車行業(yè)的“新物種”帶給傳統(tǒng)電動(dòng)車市場新的發(fā)展思維,新的創(chuàng)新手法,他們的產(chǎn)品甚至可以說顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車通勤的定位,賦予電動(dòng)車一種IP,一種娛樂文化?!败囆驮O(shè)計(jì)大膽個(gè)性、配置新潮智能、定位中產(chǎn)和年輕人群”。
今年錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境形勢下,國內(nèi)傳統(tǒng)出口企業(yè)下行壓力相當(dāng)大,在此背景下,如何結(jié)合廣東肥沃的外貿(mào)土壤和優(yōu)良的營商環(huán)境,繼續(xù)打好外貿(mào)這張牌,探索國內(nèi)車企抱團(tuán)出海,幫助參展的企業(yè)穩(wěn)住出口盤,成為本屆華南展的主要任務(wù)之一。
在本屆華南電動(dòng)車展上不乏海外采購商的面孔,據(jù)悉,本次展會(huì)有來自南美洲、東南亞、歐洲等國家的采購商代表與參展企業(yè)洽談。
廣東省電動(dòng)車商會(huì)執(zhí)行會(huì)長藍(lán)世有表示,受到疫情等原因,今年國內(nèi)整個(gè)外貿(mào)形勢比較嚴(yán)峻。但廣東作為傳統(tǒng)的外貿(mào)大省,對外貿(mào)易根基相比其他地方要牢固,本屆華南展我們繼續(xù)打好對外貿(mào)易這張牌,為企業(yè)謀求海外市場牽線搭橋。
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