2026-09-01 ~ 2026-09-04 距離開展619天 查看詳情
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德國漢堡海事展SMM每兩年舉辦一次,將來自世界各地的行業(yè)利益相關(guān)者聚集在一起。今年由于新型冠狀病毒危機,漢堡海事展已經(jīng)被推遲至2021年2月2-5日舉行。毫無疑問,疫情的影響是漢堡海事展展前新聞發(fā)布會的主題。專家們評估了航運業(yè)的現(xiàn)狀及其對重點關(guān)注綠色航運和數(shù)字化的漢堡海事展議程的影響。
社交距離、口罩、避開人群……在短短的幾周內(nèi),新型冠狀病毒徹底改變了人們的生活,漢堡海事展展前新聞發(fā)布會也是如此。今年漢堡國際會展中心的首席執(zhí)行官Bernd Aufderheide并不親自接待客人,而是出席了一個虛擬會場,專家小組和來自世界各地的數(shù)十位頂級媒體代表與他一起參加了5月14日的視頻會議。
Bernd Aufderheide首先對漢堡海事展的推遲發(fā)表了評論,他表示:“疫情的持續(xù)、高度動態(tài)發(fā)展以及隨之而來的重大活動禁令,使我們不得不將漢堡海事展改期至2021年2月。絕大多數(shù)參展商支持新的日期,我們已經(jīng)收到了大量積極的反饋。因此,我們相信我們已經(jīng)做了正確的決定?!盇ufderheide對未來持樂觀態(tài)度,“我們將共同克服這場危機,舉辦一場符合所有人期望的高標準漢堡海事展?!?
參加漢堡海事展展前新聞發(fā)布會的專家小組代表漢堡海事展的主張——反映海事行業(yè)的整個價值鏈。從船東和供應(yīng)商到船級社,該行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域的領(lǐng)先代表都是數(shù)字化專家小組的成員,此次活動的主題是新型冠狀病毒及其對海事領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的意義。
海事行業(yè)一直面臨氣候變化、數(shù)字化挑戰(zhàn),如今面臨的是新型冠狀病毒危機。克拉克森研究公司總裁Martin Stopford表示,這些變化與“從風(fēng)帆到蒸汽的發(fā)展”有著類似的規(guī)模。他說,重要的是要記住,在疫情出現(xiàn)之前,貿(mào)易增長已經(jīng)開始放緩,“我們正在進入一個全球化不再是問題的時代,我們將看到更多的近海運輸和本地制造。”他預(yù)計在疫情之后有三種可能的航運前景:在最好的情況下,海上貿(mào)易將在2023年再次復(fù)蘇反彈,每年增長3.2%。第二種情況是假設(shè)衰退時間延長,世界貿(mào)易將在2020年至2024年之間萎縮1%,然后再以2.2%的速度恢復(fù)增長。Stopford的最悲觀預(yù)測,即第三種可能,是海上貿(mào)易將繼續(xù)衰退,到2024年將下降17%。
Bound4blue公司首席運營官Cristina Aleixendri女士相信,當今可以減少排放的一種可行方法是風(fēng)力推進技術(shù)。她認為,新型冠狀病毒大流行為船舶行業(yè)打開了許多新機遇,“新型冠狀病毒可能是使我們在2050年之前實現(xiàn)脫碳目標的推動力"。她表示:“綠色技術(shù)和數(shù)字化的目的是減少排放和成本,他們必須從第一天就開始盈利,而且沒有任何補貼?!钡?,船東如何在危機時期進行投資呢?
歐洲船舶及海事設(shè)備協(xié)會SEA Europe副主席Dirk Lehmann一直在思考一個問題,他呼吁各國政府做出深遠的讓步,并提供支持。他強調(diào):“船廠和船舶供應(yīng)商是支撐海運領(lǐng)域的重要支柱,這些公司及其員工正遭受著特別嚴重的大流行之苦,他們依靠政治決策者的支持,提供這種支援是確保歐洲具有穩(wěn)定商品供應(yīng)和技術(shù)進步的唯一途徑?!?
智能運輸物流使供應(yīng)鏈保持運轉(zhuǎn),并在經(jīng)濟中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,尤其是在新型冠狀病毒時期。同時,這也給船員帶來了沉重負擔(dān),其中一些船員已經(jīng)不間斷地在船上呆了數(shù)月之久。由于無法更換船員,他們被迫頂替同事的工作班次,并且由于具有感染的危險,他們也無法返回自己的祖國。BIMCO總裁Sadan Kaptanoglu呼吁各國政府不要放棄船東及其在海上和陸上的船員。自就任以來,Kaptanoglu一直倡導(dǎo)更綠色的航運,盡管面臨危機,但航運業(yè)必須追求這一目標。她說:“我們?nèi)匀恍枰_到2050年的減排目標,一兩年的低收入將不會改變這一點。”
在新型冠狀病毒時代討論危機管理以及綠色航運和數(shù)字化,漢堡海事展展前新聞發(fā)布會讓與會人員在展會開始八個月之前就預(yù)見了行業(yè)的關(guān)鍵話題,展會期間的專業(yè)會議也有望提供引人入勝的新見解。Bernd Aufderheide表示:“我們期待明年2月歡迎來自超過120個國家的參觀者,在漢堡,他們將與參展商會面,這些參展商的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)將反映海事行業(yè)的最新先進技術(shù)。”
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